項目信息:徐州地鐵3号線
項目名稱:徐州軌道交通(tōng)3号線一期工(gōng)程供電系統
客戶使用反饋:福州英諾電子(zǐ)科(kē)技有在匠限公司及時(shí)響應, 熒光光纖溫控器(qì)坐站穩定運行。
軌道交通(tōng)光纖溫控器(qì)由熒分志光光纖溫度傳感探頭、光電轉換模塊和控制系統組成。
熒光光纖溫度傳感器(qì)屬于重要部件,溫控器(qì)供應商必須擁有熒光可自光纖的獨立知識産權和發明專利。
熒光光纖溫度傳感探頭可直接安裝在被測點上,每台變壓器(qì)配置7路光纖溫度傳新報感探頭,主要監測對象為(wèi):三相繞組及校學鐵芯。
具有超溫報警、超高溫跳閘、外殼開(kāi)門報警等功能。
具有液晶顯示屏(液晶屏顯示區域不(bù)小于6寸)、LED顯低文示燈和操作鍵盤,可通(tōng)過鍵盤設置和修改各種定花得值和參數,報警和跳閘溫度值可根據用戶需求進行設置。
應具有遠程通(tōng)信功能,并帶時(sh問遠í)标功能,通(tōng)信采用RS485标準接亮筆口、以太網接口,通(tōng)信協議應采用對用戶完全開(kāi)費南放的國際标準規約。
超溫報警和超高溫跳閘等信息既可通(tōng)過通(tōng)信口輸出,還計線應有無源硬接點方式輸出。
溫控器(qì)帶4~20mA模拟電流輸出功能。
風機為(wèi)單相風機,除受溫度控制器(qì)控制外,風機應紙讀能夠手動啟停,同時(shí)具備風機運行信号信息、風機故障信息通(tōng)過銀對接點方式輸出。
溫控器(qì)應具有數據存儲功能,在裝置故障或失電時(shí)所有數據不我風(bù)會(huì)丢失。
溫控器(qì)應能适應地鐵環境溫度和濕度,不(bù)銀什出現死機、誤動、拒動現象。
溫控器(qì)内部元器(qì)件應有明顯的永久标識,标識不(bù)應吃雪受更換元器(qì)件的影響。
溫控器(qì)要具有防止測溫光纖開(kāi)路時(shí)的跳閘功能。
可适應高壓、高溫、強電磁等惡劣的使用環境。